व्हील बैलेंस वेट एक वाहन के पहिए पर स्थापित एक घटिया घटक है। यह आम तौर पर दो प्रकारों में विभाजित होता है, एक पहिया हब के आंतरिक रिंग से जुड़ा होता है, और दूसरा पहिया हब के किनारे पर स्थापित होता है। संतुलन वजन का कार्य पहियों को उच्च गति रोटेशन के तहत गतिशील संतुलन में रखना है।
कार का पहिया टायर और पहियों से बना है। हालांकि, विनिर्माण कारणों के कारण, पूरे के प्रत्येक भाग का सामूहिक वितरण बहुत समान नहीं हो सकता है। जब एक कार के पहिए तेज गति से घूमते हैं, तो यह एक गतिशील असंतुलन का कारण बनेगा, जिससे पहिए हिलने लगेंगे और ड्राइविंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील हिल जाएगा। इस घटना से बचने के लिए या होने वाली इस घटना को खत्म करने के लिए, प्रत्येक किनारे वाले भाग के संतुलन को सही बनाने के लिए काउंटरवेट विधि को बढ़ाकर पहिया को गतिशील स्थिति में बनाना आवश्यक है। यह सुधार प्रक्रिया वह है जिसे लोग अक्सर गतिशील संतुलन कहते हैं।