क़िंगदाओ हंट्समैन ऑटो पार्ट्स लिमिटेड

 

 

क़िंगदाओ हंट्समैन ऑटो पार्ट्स लिमिटेड खूबसूरत समुद्र तटीय शहर क़िंगदाओ चीन में स्थित है। हमारा कारखाना टायर कार्यशाला उपभोज्य और उपकरण सस्ती कीमत पर प्रदान करता है। "वन-स्टॉप-शॉप" सेवा।

 

हमें क्यों चुनें

पेशेवर और विश्वसनीय
वर्षों के अनुभव और विशेषज्ञता के साथ, हमने उचित मूल्य पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करने के लिए एक मजबूत प्रतिष्ठा स्थापित की है, साथ ही आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित पैकेजिंग और उत्पाद भी प्रदान करते हैं।

 

प्लग-एंड-चार्ज
हमारी कंपनी में, हम ग्राहक संतुष्टि के प्रति अपनी प्रतिबद्धता और अपने ग्राहकों को उनके बाजारों में सफल होने में मदद करने पर गर्व करते हैं।

 

आधिकारिक गुणवत्ता पर्यवेक्षण
हम केवल सर्वश्रेष्ठ और सबसे विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हमारे उत्पादों के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल उच्चतम मानकों को पूरा करते हैं। OEM/ODM ऑर्डर का स्वागत है।

 

उत्तरदायी
हम विश्व स्तरीय सेवा प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध रहेंगे और हम आपके लिए सर्वोत्तम विकल्प हैं।

 

टायर सील स्ट्रिंग्स क्या है?

 

 

टायर सील स्ट्रिंग्स एक प्रकार का टायर मरम्मत उपकरण है जिसका उपयोग पंक्चर की मरम्मत के लिए किया जा सकता है। इन्हें टायर मरम्मत प्लग के रूप में भी जाना जाता है और इन्हें प्राकृतिक रबर या गंधहीन स्ट्रिंग से बनाया जा सकता है। टायर सील स्ट्रिंग्स अमेज़न पर खरीदने के लिए उपलब्ध हैं।

 

ट्यूबलेस टायर की मरम्मत के लिए टायर सील स्ट्रिंग्स का उपयोग कैसे करें?
 

सबसे पहले, विशेष उपकरण खरीदें। विशेष वैक्यूम टायर टायर मरम्मत उपकरण सरल, सस्ते हैं, आम तौर पर 10 युआन से अधिक है। दो चीजें हैं: एक एक फ़ाइल है, दूसरा एक है जो awl के शीर्ष पर एक छेद है (शीर्ष पर छेद बंद नहीं है, टायर मुख्य रूप से awl में पट्टी करने के लिए उपयोग किया जाएगा)। टायर विशेष गोंद खरीदने के अलावा, बेचने के लिए बोर्ड पर है, दस या तो की एक पट्टी हो सकती है, कीमत 10 युआन से अधिक है।

टायर की विशिष्ट विधि:

पहला कदम:टायर के बंधन का स्थान जानने के लिए, बाहरी वस्तु को टायर में डाला जाएगा, तथा प्लायर्स की सहायता से उसे बाहर निकाला जाएगा।

 

दूसरा चरण:एक शंकु फ़ाइल के साथ टायर में डाला गया था काँग झोंग से बाहर खींच लिया, आगे और पीछे कई बार चिकोटी, उद्देश्य घाव फ़ाइल को ठूंठ से बाहर छेद करने के लिए है, ताकि टेप डालने के लिए बारीकी से जोड़ा जा सके।

 

तीसरा चरण:टेप को हटा दें, यह छेद की नोक में प्रवेश करता है, और रबर शंकु की लंबाई के दोनों सिरों पर आंखें बनाता है, और फिर पट्टी के दोनों सिरों और एक में।

 

चौथा चरण:गाइड स्ट्रिप को धीरे-धीरे टायर के छेद में एक सुई की सहायता से डालें, टायर के अंदर रबर स्ट्रिप को डालने के लिए गहराई पांच सेमी लंबाई की हो सकती है, लेकिन यह भी सुनिश्चित करें कि टायर के बाहर गोंद कम से कम 1 सेमी की दूरी पर हो। इस चरण में ध्यान देने वाली महत्वपूर्ण बात यह सुनिश्चित करना है कि बार टायर में डाली गई है।

 

पांचवां चरण:टायर से सूई को बाहर निकालना। बाहर खींचते समय क्रिया धीमी होनी चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सूई एक ही समय में बाहर खींची गई है, मूल रबर पट्टी को दो हिस्सों के साथ टायर में डाला जाता है। चौथे चरण में, रबर पट्टी के मौजूदा दो हिस्सों को टायर के छेद से बाहर निकाला जाता है; और सूई को बाहर खींचते हुए, टायर के छेद में रबर पट्टी को पंचर किया जाता है, चार हिस्से होने चाहिए। परिणामी दो किस्में टायर से बाहर निकालने की ज़रूरत नहीं है, लेकिन सुनिश्चित करें कि वे छेद में फिट हो जाएं। टायर की सफलता के लिए, यह कदम बहुत महत्वपूर्ण है। अक्सर इस चरण में सामना की जाने वाली समस्या के दो प्रकार होते हैं: एक तब होता है जब सूई की पट्टी को दो हिस्सों से फिर से बाहर नहीं निकाला जा सकता है, जो छेद में पट्टियाँ बाँधी जाती हैं या दो हिस्से, गोंद से कसकर सील करके छेद की गारंटी नहीं दे सकते हैं; दूसरा तब होता है जब सूई को बहुत ज़ोर से बाहर निकाला जाता है और गोंद के साथ यह लेख टायर में डाला जाता है, जिससे टायर विफल हो जाता है।

 

छठा चरण:कार को पर्याप्त गैस दें, रबर स्ट्रिप के चारों ओर लार पोंछें ताकि यह जांचा जा सके कि कोई रिसाव तो नहीं है। यदि रिसाव है, तो टायर फेल हो गया है, उपरोक्त चरणों के अनुसार फिर से; यदि कोई रिसाव नहीं है तो सफल है।


सातवां चरण:रबर पट्टी के बाहरी भाग को हटाने के लिए ब्लेड का उपयोग करें, ताकि टायर का बाहरी भाग चिकना हो जाए।

 

यह विधि केवल टायर पंचर छेद के लिए उपयुक्त है, जैसे कि बड़े एपर्चर के साथ (कोई विशिष्ट डेटा नहीं, मेरा अपना अनुभव छेद के आधे से अधिक व्यास है, सेमी) इसे टायर को हटाने की आवश्यकता होगी, पहले चिपकने वाला टेप मरम्मत की विधि से, भ्रूण के मध्य पैच से ठंडे गोंद की एक परत को फिर से भरना। इसके अलावा गोंद पट्टी का उपयोग नहीं किया जा सकता है, सीधे टायर के अंदर ठंडा गोंद बनाने के लिए।

वैक्यूम टायर के लिए कोल्ड पैचिंग विधि

पहिया, टायर टायर निकालें। जब सबसे अच्छा बांस pry पक्ष का उपयोग कर, दोनों पक्षों टायर दबाव बीच में धीरे से चीर दिया जा सकता है की कोशिश करो, दोनों पक्षों पर टायर तोड़ने के लिए नहीं सावधान।

 

गर्भ में विदेशी शरीर के चारों ओर सफाई के बाद, दरार को 40 मिमी के आसपास रेत दें, ठंडे गोंद के साथ लेपित करें, (पेंट किया जा सकता है, लेकिन केवल पेंट किया गया है), 5 ~ 7 मिनट के लिए, टायर पर चिपका हुआ एक बड़ा ठंडा गोंद के साथ। यदि गति अधिक है, तो डबल डेकर को ठंडा पैच किया जा सकता है, ताकि संतुलन पहिया रखने के लिए दो परत वाले ठंडे पैच पर छड़ी के समान आकार के भीतर भ्रूण की स्थिति में मरम्मत की ताकत और समरूपता में सुधार हो सके।

 

टायर पर घुड़सवार, जैसे मैनुअल मुद्रास्फीति, भयंकर शुरू हुआ, और टायर और सील के दोनों किनारों पर जल्दी से चार्ज करने का प्रयास करें, वाल्व सुई पर घुड़सवार, निर्दिष्ट वाष्प दबाव को बुलाओ, और फिर वाल्व सुई को कस लें। अंतिम निरीक्षण, जैसे रिसाव का उपयोग किया जा सकता है।

 

टायर पैच के लाभ
 

टायर पैच को फ़्लैट टायर की मरम्मत के लिए अधिक मज़बूत और लंबे समय तक चलने वाला समाधान माना जाता है। इसमें टायर के अंदर एक रबर पैच लगाया जाता है, जो पंचर को ढक देता है। टायर पैच के निम्नलिखित पहलुओं पर विचार करें:

无内胎轮胎补片

विश्वसनीय और स्थायी समाधान:
टायर पैच अधिक विश्वसनीय और स्थायी समाधान प्रदान करते हैं, क्योंकि वे टायर के अंदर से पंचर को ठीक करते हैं।

 

पेशेवर मरम्मत:
उचित टायर पैचिंग के लिए आमतौर पर सुरक्षित और प्रभावी मरम्मत सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर विशेषज्ञता और विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है।

 

विभिन्न पंचर आकारों के लिए उपयुक्त:
टायर पैच का उपयोग छोटे और बड़े दोनों प्रकार के पंक्चर के लिए किया जा सकता है, जिसमें ट्रेड और साइडवॉल में पंक्चर भी शामिल हैं, जो क्षति के स्थान और आकार पर निर्भर करता है।

बढ़ी हुई सुरक्षा और दीर्घायु:
सही तरीके से लगाए जाने पर, टायर पैच मजबूत और टिकाऊ मरम्मत प्रदान करते हैं, टायर की अखंडता सुनिश्चित करते हैं और सुरक्षा और प्रदर्शन को बनाए रखते हैं।

 

सही समाधान चुनना:
यह निर्णय कि टायर प्लग का उपयोग करना है या टायर पैच का, कई कारकों पर निर्भर करता है, जिसमें पंचर का आकार और स्थान, आपकी ड्राइविंग आदतें, तथा आप किस स्तर की सुविधा चाहते हैं, शामिल हैं।

 

सामान्य दिशानिर्देश के रूप में:
टायर प्लग छोटे, केंद्रीय ट्रेड पंक्चर के लिए उपयुक्त होते हैं और त्वरित एवं अस्थायी समाधान प्रदान करते हैं।
बड़े पंक्चर, साइडवॉल क्षति, या जब अधिक विश्वसनीय और स्थायी समाधान की आवश्यकता हो, तो टायर पैच की सिफारिश की जाती है।

inner tire patch
 

 

टायर प्लग और टायर पैच में क्या अंतर है?

अगर आप किसी कील या किसी अन्य वस्तु से टकरा गए हैं जिससे आपका टायर पंचर हो गया है, तो हम सबसे पहले यह कहना चाहेंगे कि हमें खेद है! ऐसी स्थिति कभी भी मज़ेदार नहीं होती और यह एक बड़ी असुविधा है, लेकिन हम आपको जल्दी और सुरक्षित तरीके से सड़क पर वापस लाएँगे। पंक्चर हुए टायर के साथ, टायर को बदलने के अलावा आपका सबसे अच्छा विकल्प टायर की मरम्मत करवाना है। इन दिनों बाजार में टायर की मरम्मत के कुछ तरीके हैं और दो प्रमुख तरीके हैं या तो सिर्फ़ टायर प्लग का उपयोग करना या टायर रिपेयर पैच और प्लग कॉम्बो का उपयोग करना। आप खुद से पूछ रहे होंगे कि क्या टायर प्लग और टायर रिपेयर पैच और प्लग कॉम्बो के बीच कोई वास्तविक अंतर है? संक्षिप्त उत्तर है हाँ। कुछ बड़े अंतर हैं जो लंबे समय में आपकी सुरक्षा और आपके बटुए को प्रभावित कर सकते हैं।

टायर प्लग क्या है?
टायर प्लग अपने आप में एक चिपचिपा, फैलने वाला ऑब्जेक्ट होता है जिसे टायर के बाहर से टायर के ट्रेड के क्षतिग्रस्त या पंचर वाले हिस्से में टायर के अंदर धकेला जाता है और तब तक एडजस्ट किया जाता है जब तक टायर से हवा का रिसाव बंद न हो जाए। टायर को कभी भी रिम से नहीं हटाया जाता है या टायर के इनर लाइनर को हुए नुकसान के लिए पूरी तरह से जांचा नहीं जाता है। हालाँकि टायर को प्लग करना एक त्वरित और आसान प्रक्रिया है और रिसाव बंद हो सकता है, यह मानना ​​आसान है कि टायर स्थायी रूप से ठीक हो गया है और चलने के लिए तैयार है; दुर्भाग्य से, ऐसा नहीं है। टायर प्लग एक त्वरित समाधान है और समय के साथ विफल हो सकता है।

 

सावधान: टायर प्लग के उपयोग संबंधी चेतावनियाँ
टायर प्लग के कारण टायर ट्रेड की परतों के बीच हवा फंस सकती है, जिसके कारण अंततः टायर ट्रेड अलग हो सकता है।
समय के साथ टायर प्लग खराब हो सकते हैं और हवा या पानी का रिसाव दोबारा हो सकता है।
टायर प्लग अपने आप में टायर में प्रवेश करने वाली हवा या पानी से आंतरिक लाइनर को पूरी तरह से बंद नहीं करते हैं।

अमेरिकी टायर निर्माता संघ (यूएसटीएमए) और टायर उद्योग संघ (टीआईए) टायर प्लग मरम्मत को टायर मरम्मत का वैध या सुरक्षित तरीका नहीं मानते हैं
मिशेलिन जैसे कई टायर निर्माता, टायर की निर्माता वारंटी रद्द कर देंगे यदि उसकी "अनुचित तरीके से मरम्मत" की गई हो, जिसे वे टायर प्लग ही मानते हैं, और फिर आपको पूरा नया टायर खरीदना होगा।

चूंकि टायर प्लग की मरम्मत के लिए क्षतिग्रस्त टायर को रिम या पहिये से हटाया नहीं गया है, इसलिए टायर के अंदर का निरीक्षण नहीं किया जा सकता है, ताकि टायर को पंचर करने वाली वस्तु के कारण आंतरिक साइडवॉल को होने वाले संभावित नुकसान का पता लगाया जा सके।

टायर रिपेयर पैच और प्लग कॉम्बो क्या है?
टायर रिपेयर पैच और प्लग कॉम्बो दो टायर रिपेयर तकनीकों का संयोजन है: टायर प्लग (या स्टेम) और टायर रिपेयर पैच। चलिए इसे समझते हैं। टायर रिपेयर प्लग या स्टेम रबर से बना होता है और स्टैंडअलोन टायर प्लग की तरह छेद को प्लग करने के लिए उपयोग किया जाता है। टायर प्लग के एक छोर पर टायर पैच लगा होता है। पैच एक गोलाकार रबर डिस्क है जो टायर के अंदर चिपकाने, पंचर छेद को कवर करने और टायर के अंदरूनी लाइनर को सील करने के लिए होती है। टायर रिपेयर प्लग और पैच कॉम्बो का उपयोग करने के लिए, टायर को रिम या पहिए से निकालना चाहिए और प्रमाणित ऑटो तकनीशियन द्वारा अतिरिक्त क्षति के लिए टायर के अंदर और बाहर दोनों तरफ से अच्छी तरह से निरीक्षण करना चाहिए। टायर को मरम्मत योग्य समझे जाने के बाद, तकनीशियन टायर रिपेयर प्लग और पैच कॉम्बो, प्लग/स्टेम को पहले, टायर के अंदर से बाहर तक स्थापित करने सहित सभी सही टायर रिपेयर प्रक्रियाओं का पालन करेगा।

 

आपको टायर रिपेयर प्लग और पैच कॉम्बो का उपयोग क्यों करना चाहिए
टायर मरम्मत प्लग और पैच कॉम्बो को यूएसटीएमए और टीआईए द्वारा टायर मरम्मत का सबसे सुरक्षित और सही तरीका माना गया है।
टायर निर्माता टायर पैच और प्लग कॉम्बो को उचित टायर मरम्मत मानते हैं और अधिकांश निर्माता टायर वारंटी के तहत इसकी अनुमति होती है।
कृपया सम्पूर्ण कवरेज विवरण के लिए टायर निर्माता वारंटी जानकारी की समीक्षा करें।
टायर मरम्मत प्लग और पैच कॉम्बो की स्थापना के कारण मरम्मत विफलता का जोखिम अविश्वसनीय रूप से कम है।

 

टायर मरम्मत दिशानिर्देश: टायर को कब पैच, प्लग या पिच करना चाहिए

 

 

हम समझते हैं:आप अपने टायरों से जितना संभव हो सके उतना अधिक मील चलना चाहते हैं। जब फ़्लैट टायरों को ठीक करने की बात आती है, तो आप उन्हें बदलने के बजाय पैच या प्लग लगाना पसंद करेंगे, खासकर तब जब आप मरम्मत किए गए टायर से कुछ और मील चल सकते हैं। समझ गया।

 

टायरों को नया खरीदने के बजाय उन्हें ठीक करने के कई तरीके हैं। आप कभी-कभी पैच या प्लग का इस्तेमाल कर सकते हैं। हम समझाएंगे। इस गाइड में, टायर एजेंट टायर पैच और टायर प्लग के बारे में बताता है, कि कब उनका इस्तेमाल करना सुरक्षित है और कब उन्हें महामारी की तरह इस्तेमाल करने से बचना चाहिए।

 

अमेरिकी टायर निर्माता संघ ने टायर मरम्मत संबंधी दिशानिर्देश स्थापित किए हैं, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं:
अकेले प्लग या पैच को अस्वीकार्य मरम्मत माना जाता है।
मरम्मत केवल टायर के ट्रेड क्षेत्र पर ही की जानी चाहिए (नीचे टायर मरम्मत क्षेत्र का चित्रण देखें)।
यदि पंक्चर 1/4 इंच से बड़ा न हो तो उसकी मरम्मत पर विचार किया जा सकता है।
टायर के कंधे या साइड की दीवार को हुए नुकसान की मरम्मत न करें; टायर को असुरक्षित माना जाता है और उसे बदल दिया जाना चाहिए।
क्षति का आकलन करने के लिए पूरे टायर को असेंबली से बाहर निकाला जाना चाहिए और उसका पूर्ण निरीक्षण किया जाना चाहिए।
टायर की मरम्मत पहले की गई टायर की मरम्मत के साथ ओवरलैप नहीं की जा सकती। पहले से मरम्मत किए गए नए टायर को मरम्मत योग्य नहीं माना जाता है।
प्लग को रबर स्टेम (प्लग) और आंतरिक परत को सील करने के लिए पैच का उपयोग करके ठीक से स्थापित किया जाना चाहिए।

 

टायर मरम्मत के बारे में आपको जो कुछ भी जानना चाहिए
पैच कितने समय तक चलते हैं? एक टायर पैच ठीक से लगाए जाने पर सात से 10 साल तक चल सकता है। यह कितने समय तक चलता है, इसका एक कारक छेद का स्थान है।

एक टायर में कितने पैच हो सकते हैं? अलिखित नियम यह है कि टायर को तीन बार से ज़्यादा पैच नहीं करना चाहिए। साथ ही, अगर आप किसी छेद को पैच करने की कोशिश कर रहे हैं जो किसी दूसरी मरम्मत को ओवरलैप करता है, तो आपको ऐसा नहीं करना चाहिए। अब नए टायर का समय आ गया है।
क्या आप साइडवॉल को पैच कर सकते हैं? यह एक सख्त मनाही है। अगर साइडवॉल क्षतिग्रस्त या पंचर है, तो टायर को बदलने का समय आ गया है।

क्या पैच वाला टायर सुरक्षित है? अच्छी तरह से पैच किए गए टायर से सुरक्षा संबंधी चिंताएँ कम होती हैं। सही तरीके से लगाए जाने पर ये 10 साल तक चल सकते हैं।

क्या टायर पैच स्थायी होता है? टायर पैच अपने आप में स्थायी समाधान नहीं होते। कुछ पैच/प्लग संयोजन मरम्मत को स्थायी माना जाता है। हम इस बारे में बाद में और बात करेंगे।

टायर पैचिंग में कितना खर्च आता है? अगर आपको पता है कि आप क्या कर रहे हैं, तो आप खुद ही कार के टायर को अपेक्षाकृत सस्ते में पैच कर सकते हैं। कुछ स्थानीय ऑटो शॉप आपके दोबारा आने के बदले में टायर को मुफ़्त में भी पैच कर सकते हैं। पेशेवर टायर पैचिंग की कीमत प्रति टायर $10 से $50 तक हो सकती है, जो टायर, टायर के नुकसान और आप कहाँ रहते हैं, इस पर निर्भर करता है।

टायर प्लग कितने समय तक चलते हैं? सही तरीके से लगाया गया प्लग 10 साल या 25,000 मील तक चल सकता है। लेकिन अगर उचित सील नहीं है या प्लग सही तरीके से नहीं लगाया गया है तो ऐसा नहीं है।

एक टायर में कितने प्लग हो सकते हैं? क्या आप टायर को दो बार प्लग कर सकते हैं? हाँ, बशर्ते पंचर टायर के ऊपरी हिस्से पर हो और कंधे पर या उसके पास न हो। पैच की तरह, टायर को तीन बार से ज़्यादा प्लग न करने की सलाह दी जाती है।
क्या आप साइडवॉल में या उसके आस-पास के छेद को बंद कर सकते हैं? फिर से, यह एक सख्त मनाही है। साइडवॉल का नुकसान गंभीर है, और टायर को बदलने का समय आ गया है।

क्या टायर प्लग सुरक्षित है? क्या टायर प्लग कानूनी हैं? प्लग कानूनी हैं, लेकिन कुछ बातों पर विचार करना चाहिए। पंचर के आकार, क्षति की मात्रा और टायर के ट्रेड के आधार पर आप प्लग से टायर को ठीक नहीं कर पाएँगे। छेद टायर के ट्रेड पर होना चाहिए और 0.25 इंच से ज़्यादा नहीं होना चाहिए। अगर टायर के साइडवॉल या शोल्डर पर पंचर है, तो आपको उसे बदलना होगा।

टायर प्लगिंग की लागत कितनी है? टायर प्लगिंग करवाने में प्रति टायर लगभग $10 से $50 का खर्च आता है, जो वाहन के प्रकार, टायर के प्रकार और आपके स्थान पर निर्भर करता है। आप इसे खुद बहुत कम खर्च में कर सकते हैं, लेकिन हम टायरों को पैच करने और प्लग करने के लिए टायर इंस्टॉलेशन प्रोफेशनल पर भरोसा करने की सलाह देते हैं।

जब सुरक्षा और टायर प्लग और पैच के बारे में सवाल आते हैं, तो सबसे सुरक्षित शर्त हमेशा टायर को नए से बदलना है। क्या टायर पैच और प्लग सुरक्षित हो सकते हैं? हाँ, जब तक आपकी ड्राइविंग शैली आक्रामक नहीं है और आप अपने टायर मरम्मत की दुकान की सलाह का पालन करते हैं कि मरम्मत किए गए टायर पर कितनी देर और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलानी है।

 

टायर साइडवॉल क्षति के बारे में क्या? (नहीं) टायर साइडवॉल की मरम्मत
आपके टायर की साइडवॉल क्षति को गंभीरता से लिया जाना चाहिए, और आपको पंचर साइडवॉल को कभी भी पैच या प्लग नहीं करना चाहिए। यह पंचर क्षेत्र है जिसे क्षतिग्रस्त होने पर ठीक किया जा सकता है। मरम्मत क्षेत्र के बाहर के नुकसान को प्लग या पैच नहीं किया जाना चाहिए; टायर को स्क्रैप करके बदल दिया जाना चाहिए।

इससे यह सवाल उठता है कि साइडवॉल के कितने करीब पंचर की मरम्मत की जा सकती है? पंचर को टायर के किनारे से कम से कम 1/2 इंच दूर होना चाहिए, जहाँ से सुरक्षित मरम्मत के लिए आंतरिक स्टील बेल्ट शुरू होती है। टायर की साइडवॉल पर आंतरिक स्टील बेल्ट की शुरुआत से 1/2 इंच से कम दूरी पर कोई भी छेद सुरक्षित रूप से मरम्मत नहीं किया जा सकता है।

टायर की साइडवॉल पर एक छोटा सा कट भी ठीक नहीं किया जा सकता। टायर की साइडवॉल में छोटे-छोटे कट, पंक्चर और छेद अंततः टायर के साइड के लचीलेपन के कारण बड़े हो जाएंगे। निष्कर्ष:

क्या टायर की साइडवॉल में लगी कील को ठीक किया जा सकता है? नहीं। अब नया टायर लेने का समय आ गया है।
टायर की साइडवॉल में पेंच है तो क्या करें? नहीं। नया टायर ले लीजिए।
क्या टायर की साइडवॉल की मरम्मत की जा सकती है? नहीं, अगर वह पंचर हो गई हो, फट गई हो या कट गई हो तो इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती।

साइडवॉल के पास टायरों को प्लग करने के बारे में क्या? साइडवॉल पंचर की मरम्मत की सिफारिश नहीं की जाती है। यदि पंचर ट्रेड के अंत से कम से कम 1/2 इंच दूर है, तो इसे मरम्मत योग्य माना जा सकता है।

स्क्रू या कील से टायर की मरम्मत करने का सबसे अच्छा तरीका
कीलें और पेंच आपके दोस्त नहीं हैं। कम से कम ड्राइवरों के लिए तो बिल्कुल नहीं। ये नुकीली नुकीली चीजें हमेशा सबसे खराब समय पर टायर में घुस जाती हैं। इस बारे में सोचें: क्या टायर के पंक्चर होने का कोई अच्छा समय होता है?

टायर के बीच या अंदर कील, पेंच या धातु के टुकड़े लगे होने पर उसे ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
अगर आपके टायर में पंचर है, तो टायर में कील या पेंच न छोड़ें। इससे टायर में हवा लीक होने के साथ-साथ छेद भी खिंचने की संभावना है। जैसे ही आप सुरक्षित रूप से सड़क से दूर हो जाएं और ऐसी जगह पर पहुंच जाएं जहां आप पंचर को ठीक कर सकें या अपने वाहन को मरम्मत की दुकान पर ले जा सकें, टायर से पेंच हटा दें।

पैच/प्लग रिपेयर कॉम्बिनेशन कील, पेंच या धातु के टुकड़े से टायर को ठीक करने का सबसे अच्छा तरीका है। टायर प्लग को रिसाव को रोकने के लिए छेद में डाला जाता है, और पैच वाला हिस्सा क्षतिग्रस्त क्षेत्र को सील कर देता है। कील या किसी अन्य नुकीली वस्तु से पंक्चर हुए टायर को ठीक करने का यह सबसे सुरक्षित तरीका है।

क्षतिग्रस्त टायर के मामले में आगे बढ़ने का सबसे सुरक्षित तरीका है किसी टायर विशेषज्ञ से बात करना। वे आपको सबसे अच्छा विकल्प निर्धारित करने में मदद कर सकेंगे, चाहे वह एक साधारण मरम्मत हो या पुराने टायर को नए से बदलना हो।

 

 
हमारी फैक्टरी

 

हमारी कंपनी में, हम ग्राहकों की संतुष्टि के प्रति अपनी प्रतिबद्धता और अपने ग्राहकों को उनके बाज़ारों में सफल होने में मदद करने पर गर्व करते हैं। हम प्रसिद्ध ब्रांडों के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उन्हें उपलब्ध सर्वोत्तम उत्पाद और सेवा मिले। हमारा उद्देश्य एक सहज, परेशानी मुक्त खरीदारी अनुभव प्रदान करना है जो आपका समय और पैसा बचाता है। हमारे उत्पादों में टायर पैच, वाल्व स्टेम, मरम्मत उपकरण, व्हील वेट, टायर चेंजर, बैलेंसर और बहुत कुछ शामिल हैं। हम उद्योग की लगातार बदलती जरूरतों को पूरा करने और अपने ग्राहकों को एक व्यापक समाधान प्रदान करने के लिए लगातार अपने उत्पाद रेंज का विस्तार कर रहे हैं।

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
सामान्य प्रश्न
 

प्रश्न: टायर मरम्मत किट में क्या शामिल होता है?

ए: फ्लैट टायर रिपेयर किट आपातकालीन स्थिति में फ्लैट टायर की मरम्मत करने का एक त्वरित और आसान तरीका है। वे दो महत्वपूर्ण घटकों के साथ आते हैं: टायर रिपेयर सीलेंट और टायर इन्फ्लेटर। बस कुछ सरल चरणों में, आप टायर सीलेंट डालते हैं और फिर टायर में हवा भरते हैं और अपने काम पर निकल जाते हैं।

प्रश्न: टायर पैच किससे बने होते हैं?

उत्तर: टायर ट्यूब पैच किट में इस्तेमाल किया जाने वाला "सीमेंट" पैच और ट्यूब में मौजूद रबर को (डी)वल्कनाइज़ करता है। यह एक रासायनिक प्रक्रिया है, जिसमें आमतौर पर सल्फर का इस्तेमाल किया जाता है, जहाँ रबर आपस में जुड़ते हैं और सिर्फ़ चिपकने वाले पदार्थ की तुलना में ज़्यादा मज़बूत बंधन बनाते हैं। रबर सीमेंट सिर्फ़ एक चिपचिपा चिपकने वाला पदार्थ है।

प्रश्न: सबसे आम टायर मरम्मत क्या है?

A: पैच/प्लग मरम्मत
पैच/प्लग की मरम्मत अक्सर एक-टुकड़ा मरम्मत इकाई का उपयोग करके की जाती है जो मरम्मत स्टेम और कैप (या पैच) को एक इकाई में जोड़ती है। हालाँकि, विशेष परिस्थितियों में दो-टुकड़ा संयोजन मरम्मत के उपयोग की आवश्यकता हो सकती है (उदाहरण के लिए, यदि पंचर का कोण 35 डिग्री से अधिक है)।

प्रश्न: टायर मरम्मत किट में रबर सीमेंट का क्या उपयोग है?

उत्तर: जब गोंद या रबर सीमेंट मिलाया जाता है, तो यह रासायनिक प्रतिक्रिया पैदा करता है जो सामग्री को गर्म करता है और इसे टायर या ट्यूब से चिपका देता है। रबर सीमेंट को खुद "वल्केनाइजिंग" करने की आवश्यकता नहीं है। नियमित रबर सीमेंट एक वल्केनाइजिंग एजेंट के रूप में काम करेगा और रबर और पैच के बीच एक प्रभावी सील बनाएगा।

प्रश्न: टायर मरम्मत किट कितने समय तक चलती है?

उत्तर: टायर प्लग और टायर पैच आवारा कीलों, पत्थरों और अन्य नुकीली वस्तुओं से टायर में हुए छेदों को ठीक करते हैं। ये मरम्मत 10 साल (25,000 मील) तक चल सकती है।

प्रश्न: क्या पंचर मरम्मत गोंद रबर सीमेंट है?

उत्तर: हां, रबर, सीमेंट और पैच के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया होती है, लेकिन पैच किट में सीमेंट वही पदार्थ है जो आपको कला या शिल्प आपूर्ति घर में रबर सीमेंट के रूप में मिलता है।

प्रश्न: टायर मरम्मत के तीन प्रकार क्या हैं?

उत्तर: पंक्चर हुए टायर की मरम्मत के तीन सामान्य तरीके हैं: केवल प्लग, केवल पैच या संयुक्त मरम्मत। पैच और संयुक्त मरम्मत के लिए तकनीशियन को टायर को रिम से अलग करके टायर के अंदर की क्षति की जांच करनी होती है और फिर उसे अंदर से मरम्मत करनी होती है। केवल प्लग की मरम्मत के लिए ऐसा नहीं होता है।

प्रश्न: किस प्रकार के टायर की मरम्मत नहीं की जा सकती?

उत्तर: यदि टायर के कंधे या साइडवॉल में पंक्चर या क्षति है, तो इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। यदि चोटें इतनी पास-पास हैं कि मरम्मत ओवरलैप हो जाती है या चोटें एक-दूसरे के ठीक सामने हैं, तो टायर की मरम्मत नहीं की जा सकती और उसे स्क्रैप करना होगा।

प्रश्न: टायर सीलेंट किस सामग्री से बना है?

उत्तर: टायर सीलेंट मिश्रण में पानी, अभ्रक के गुच्छे, हाइड्रेटेड बेंटोनाइट मिट्टी और प्रोपलीन ग्लाइकोल जैसे पानी में घुलने वाले एजेंट होते हैं।

प्रश्न: क्या टायर मरम्मत किट स्थायी है?

उत्तर: आपको टायर प्लग या टायर पैच पर हमेशा के लिए भरोसा नहीं करना चाहिए। इसके बजाय, स्थायी समाधान के लिए, अगर छेद स्वीकृत क्षेत्र में है तो टायर प्लग-पैच कॉम्बो लगाना चुनें।

प्रश्न: टायर सीलिंग सामग्री क्या है?

उत्तर: टायर सीलेंट का आधार पदार्थ या तो ग्लाइकोल या लेटेक्स होता है। ग्लाइकोल एक जल आधारित पदार्थ है जो एथिलीन या प्रोपलीन हो सकता है, प्रोपलीन गैर विषैला होता है और एथिलीन विषैला होता है।

प्रश्न: क्या टायर में पैच लगाना बेहतर है या प्लग लगाना?

उत्तर: आम तौर पर, टायर पैच टायर प्लग की तुलना में ज़्यादा टिकाऊ होता है। हालाँकि, टायर प्लग की तरह ही, टायर की मरम्मत के लिए सिर्फ़ टायर पैच का इस्तेमाल करने की सलाह नहीं दी जाती है। पैच पंचर होल को सील कर सकता है, लेकिन यह टायर के पंचर होने पर होने वाले संभावित आंतरिक नुकसान को ठीक नहीं करता है।

प्रश्न: क्या मैं पैच लगे टायर के साथ लंबी दूरी तक गाड़ी चला सकता हूँ?

उत्तर: क्या आप पैच किए गए टायर के साथ लंबी दूरी तक ड्राइव कर सकते हैं? एक गुणवत्ता वाला पैच किट जिसे निर्माता के निर्देशों के अनुसार ठीक से स्थापित किया गया है, या तो किसी पेशेवर या खुद से, टायर की लंबी उम्र तक चल सकता है। पैच किए गए टायर को उतनी ही दूरी तक चलाया जा सकता है जितनी दूरी तक उसे शुरू में क्षतिग्रस्त होने से पहले चलाया गया था।

प्रश्न: क्या मैं टायर पैच पर भरोसा कर सकता हूँ?

उत्तर: केवल पैच से टायर की मरम्मत करने से आपके टायर को नुकसान पहुंचने का खतरा रहता है। केवल पैच का उपयोग करने वाली टायर मरम्मत को भी उचित या सुरक्षित नहीं माना जाता है। सही तरीके से लगाया गया पैच टायर को हवा बनाए रखने में बहुत कारगर साबित होगा। हालाँकि, केवल प्लग से की जाने वाली मरम्मत की तरह, पैच चोट के चैनल को नहीं भरता है।

हम चीन में अग्रणी टायर मरम्मत सामग्री निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में अच्छी तरह से जाने जाते हैं। हमारे कारखाने प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ चीन में निर्मित उच्च गुणवत्ता वाले टायर मरम्मत सामग्री प्रदान करता है। थोक सेवा के लिए हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।

जांच भेजें